專家稱我國鋼貿(mào)復(fù)蘇“為時過早”?
“價格是上來了,但現(xiàn)在的問題是,生產(chǎn)廠家少了,生意也被壓縮了。像寶鋼、武鋼這種龍頭企業(yè)基本都很少給貿(mào)易商做了,都直接廠家直銷,不像以前都要通過我們!睂τ阡撡Q(mào)商來說,目前的形勢“悲喜交加”。
一位孫姓鋼貿(mào)商告訴《國際金融報》記者:“像我們現(xiàn)在都要提前兩個月向?qū)氫、武鋼預(yù)訂才能拿到貨,原來寶鋼拿貨還要交五萬押金,現(xiàn)在都不需要了,誰都可以去進(jìn)貨!
從鋼貿(mào)商的口中記者獲悉,鋼價每天在漲,但作為中間商,利潤并沒有增加,向鋼廠發(fā)出的訂單很難提到貨,常常要等兩個月,資金周轉(zhuǎn)率很低。
王小廣對此也不看好,他認(rèn)為,價格反彈不代表大需求,在目前還沒有特別強(qiáng)的需求支持情況下,包括鋼貿(mào)商在內(nèi),不可盲目樂觀!拔矣X得鋼材市場并沒有復(fù)蘇,鋼材產(chǎn)量去年才出現(xiàn)負(fù)增長,而這個負(fù)增長在我看來還不夠,因為前期產(chǎn)量過剩太多了,如果鋼材再增加產(chǎn)量,價格馬上就會再掉下來。”
“現(xiàn)在方管行業(yè)很多負(fù)債率都很高,甚至有的達(dá)到80%,債務(wù)風(fēng)險還是很多鋼企面臨的大問題。再加上產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,由于市場的調(diào)整、價格的調(diào)整,以及上國家去產(chǎn)能堅定的信心,所以在這個調(diào)整期,很多企業(yè)如果掌握不好的話就會面臨破產(chǎn)、倒閉的風(fēng)險,國有企業(yè)可能會面臨兼并、重組!币虼,王小廣建議鋼貿(mào)商要有短線思維,對鋼鐵市場未來預(yù)期不要過高。另外,不要過多地炒作,導(dǎo)致供需波動更大。
邱躍成表示,從供應(yīng)鏈來看,三月份開始,供應(yīng)已經(jīng)逐步增加,鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量在逐步上升。但一季度經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn),所以之后政策可能不會像之前那么寬松!拔矣X得后面鋼價方面可能會有所回落,不過,去年的虧損是歷史上從來沒有遇到過的,現(xiàn)在國家也在強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革,為這些大型鋼企逐步減負(fù),從長遠(yuǎn)看,之后至少這種幅度的虧損很難再出現(xiàn)了!
“鋼貿(mào)商這幾年一直在洗牌,數(shù)量一直在減少,我認(rèn)為還是要做好中端,做好鋼廠和中端用戶之間的橋梁,更加做細(xì)服務(wù)商這塊,提供更多的增值服務(wù)!
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